A revisão preventiva é um dos investimentos mais rentáveis que você pode fazer com seu carro. Cada R$ 300 gasto hoje em manutenção pode evitar R$ 3.000 em consertos emergenciais amanhã. O problema é que muita gente não sabe o que deve ser verificado em cada etapa. Aqui está um guia prático por quilometragem.
A cada 10.000 km ou 1 ano
- Troca do óleo do motor e filtro de óleo
- Verificação do nível e qualidade do fluido de freio
- Calibração e rodízio dos pneus
- Verificação das escovas do limpador de para-brisa
- Verificação da bateria (tensão e carga)
A cada 20.000 km
- Troca do filtro de ar do motor
- Troca do filtro de ar condicionado (cabine)
- Verificação das pastilhas de freio
- Verificação da profundidade dos pneus
- Verificação do fluido de arrefecimento (anticongelante)
A cada 40.000 km
- Troca do fluido de freio
- Inspeção das mangueiras e correias
- Troca das velas de ignição (velas convencionais; iridium dura até 100.000 km)
- Alinhamento e balanceamento
- Verificação do fluido da embreagem (em manuais)
A cada 60.000 km
- Troca da correia dentada (em motores com correia; corrente dura mais)
- Troca do fluido de câmbio automático
- Troca dos amortecedores (se necessário)
- Revisão completa do sistema de freio
Dica de ouro
Guarde todas as notas fiscais de revisão em uma pasta. Isso aumenta o valor de revenda do carro em 8% a 12%, pois comprova que o veículo foi mantido em dia. Um carro com histórico de manutenção documentado vende mais rápido e por melhor preço.