A Peugeot trouxe ao Brasil o E-3008, a versão totalmente elétrica do SUV médio da marca. O modelo importado da França representa o maior investimento da marca em mobilidade elétrica no mercado nacional e chega com especificações técnicas competitivas frente aos elétricos chineses e sul-coreanos.
O coração elétrico
O E-3008 é movido por motor elétrico de 213 cv e 34,7 kgfm, com bateria de 73 kWh. A autonomia homologada pelo ciclo WLTP é de 524 km — suficiente para a maioria das viagens entre cidades brasileiras sem necessidade de recarga no meio do caminho. A versão de tração integral (AllWheelDrive), com dois motores e 320 cv combinados, terá autonomia de 440 km.
Recarga rápida de 160 kW
O E-3008 aceita recarga DC de até 160 kW, o que permite carregar de 20% a 80% em cerca de 25 minutos em um eletroposto compatível. Na tomada doméstica de 7,2 kW, a carga completa leva aproximadamente 10 horas. A Peugeot inclui um wallbox de 7,4 kW no pacote de compra.
Interior e-Cockpit
O habitáculo apresenta a nova filosofia i-Cockpit da Peugeot: painel de instrumentos de 21 polegadas panorâmico, volante compacto com atalhos táteis e console central simplificado. Materiais como couro Alcantara e madeira laqueada elevam o tom do interior acima do que a marca costumava oferecer no Brasil.
Preço de lançamento: R$ 309.990.