A moto tem uma mecânica mais exposta que o carro, o que a torna mais fácil de inspecionar e, em muitos casos, de fazer manutenção básica por conta própria. Entender o que você pode fazer sem riscos e o que requer um profissional especializado ajuda a economizar nas visitas à oficina e a manter a moto em bom estado.
O que você pode fazer em casa
- Calibragem dos pneus: compre um calibrador de qualidade (R$ 40 a R$ 80) e faça semanalmente. Pneu descalibrado é o problema mais comum em motos.
- Limpeza e lubrificação da corrente: a cada 500 a 800 km, ou sempre que perceber a corrente ressecada. Use spray próprio para corrente de moto.
- Verificação do nível do óleo: a maioria das motos tem visor de nível. Confira com a moto na vertical e motor frio.
- Troca de lâmpadas (motos com sistema de bulbo): simples e barato. Lâmpadas LED são mais duráveis.
- Regulagem do cabo de acelerador: se você souber o que está fazendo — há tutoriais específicos para cada modelo.
O que deve ir para o mecânico
- Troca do fluido de freio
- Troca e regulagem das pastilhas de freio
- Regulagem da tensão da corrente (requer ferramenta específica)
- Troca do óleo do motor (pode ser feito em casa se você tiver o kit correto e souber descartar o óleo adequadamente)
- Qualquer problema no sistema elétrico ou injeção eletrônica
- Revisão da suspensão (regulagem de pré-carga e recarga de nitrogen no garfo)
Dica de segurança
Nunca improvise no sistema de freios ou na suspensão. São componentes onde uma falha pode causar queda fatal. Economizar R$ 80 de mão de obra e arriscar a vida não faz sentido algum.