O Jeep Compass 2026 foi apresentado globalmente em Amsterdã e terá produção nacional em Goiana (PE) a partir do terceiro trimestre. A mudança é a mais profunda desde o lançamento do modelo em 2016 — nova plataforma, novo motor, nova filosofia de design. Para muitos analistas, é praticamente um carro novo.
A nova plataforma STLA Medium
O Compass 2026 migra para a plataforma STLA Medium, desenvolvida pela Stellantis para hospedar propulsores convencionais, híbridos e elétricos no mesmo chassis. No Brasil, a versão de lançamento será equipada com o motor 1.5 PureTech MHEV de 130 cv — um sistema mild hybrid que usa um alternador-gerador de 48V para recuperar energia na frenagem e reduzir o consumo.
Design: ruptura com o passado
O novo Compass adota a linguagem "Jeep Design Language 2.0": grade circular dividida em sete slots verticais, mas com execução mais aerodinâmica e iluminação full-LED integrada. O perfil lateral é mais fluido, sem os relevos marcados da geração anterior. Na traseira, as lanternas são conectadas por uma barra luminosa horizontal — elemento que referencia o novo Grand Cherokee.
Interior completamente novo
O habitáculo abandona os botões físicos em favor de uma central com tela de 12,3 polegadas rodando o sistema STLA Brain, integrado ao painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas. Material de revestimento mais sofisticado e acabamento em dois tons marcam a diferença em relação à geração atual.
O preço ainda não foi oficialmente confirmado, mas estima-se lançamento a partir de R$ 189.990.