A BMW atualizou o iX3 para 2025 com um conjunto de melhorias substanciais: nova bateria de maior capacidade, introdução da recarga bidirecional e ajustes visuais que aproximam o modelo da identidade da segunda geração do iX. O modelo importado da Alemanha chegará às concessionárias brasileiras em março.
Nova bateria: mais energia, menos peso
A bateria cresce de 74 para 80 kWh (76,6 kWh utilizáveis), com aumento da autonomia de 460 para 511 km pelo ciclo WLTP. A evolução da química das células permitiu aumentar a capacidade sem elevar o peso — o iX3 2025 pesa praticamente o mesmo que o modelo anterior.
Recarga bidirecional V2H
O grande diferencial tecnológico é a função Vehicle-to-Home (V2H): o iX3 pode exportar energia da bateria para alimentar a residência do proprietário. Com um carregador bidirecional compatível instalado em casa, o veículo funciona como um "banco de energia ambulante" — útil em cortes de luz ou para aproveitar a energia gerada por painéis solares. A capacidade de exportação é de até 11 kW.
Visual e interior
Visualmente, o iX3 ganha novos para-choques, rodas redesenhadas e faróis com Matrix LED de série em todas as versões. O interior é renovado com a tela iDrive 8.5 de 14,9 polegadas — a mesma do iX de segunda geração. O preço parte de R$ 349.990.