A BMW G 310 GS 2025 é a forma mais barata de entrar no universo BMW Motorrad — e uma das aventureiras de entrada mais completas do mercado brasileiro. Com a atualização deste ano, a moto ganha painel TFT de 5 polegadas com conectividade Bluetooth e câmbio com relação resintonizada para maior facilidade em trilhas moderadas.
Herdeira da GS, com humildade no preço
A GS é uma das motos mais icônicas do mundo graças à sua linhagem de aventura e ao legado de viajantes que cruzaram continentes na R 1250 GS. A G 310 GS herda a ergonomia de trail (suspensão de longo curso, posição de condução alta) e o DNA de aventura, mas com motor monocilíndrico de 313 cc e 34 cv — adequado para quem está começando no universo trail.
Off-road: capaz, mas tem limites
Com 295 mm de curso na suspensão dianteira e 283 mm na traseira, a 310 GS aguenta trilhas moderadas com confortável folga do solo. O pneu traseiro de 17 polegadas limita a tração em terrenos muito soltos em comparação a adversárias como a Honda CB 500X com aro de 21 polegadas. Para trilhas de fim de semana e estradas de terra, ela atende muito bem.
O novo painel TFT
O painel de 5 polegadas com interface BMW Connected App integra informações de velocidade, rotação, consumo instantâneo e médio, e permite integrar navegação pelo smartphone — exibindo as setas de direção no painel sem precisar olhar para o celular.
Preço: R$ 28.990 na versão padrão. A versão Sport, com amortecedor traseiro ajustável e protetor de mão, sai por R$ 31.490.